ハチロクやGT-R!もしや日本よりも激アツ?海外で愛される日本車たち

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日本からさまざまな日本車が海外へ持ち出されている・・・。それはもはや周知の事実となりつつあるようです。貴重な個体が海外に旅立ってしまったら、かなりの確率で呼び戻すことは困難といえるでしょう。それは悔しくもあり、悲しくもあります。

と同時に、日本人と同じかそれ以上に大切に扱われたり、法規上、日本では考えられないような姿にモディファイされた個体が走りまわっていたり・・・。日本では実現不可能なことも、海外に飛び出せば万事ok!ということも、少なからずあるようです。

カレントライフでも、たびたびお伝えしている海外の日本車事情をご紹介いたします。

Top 10 Japanese Cars of the ’90s (Most Iconic) (Re-Upload w/ Other Music)

1990年代の日本車Top10。シャコタン&鬼キャンのマツダ ロードスターや、フロントインタークーラー&タービンを追加したホンダ シビック。スバル インプレッサ、三菱 ランサーエボリューション、日産180SX、など。懐かしい日本車がこれでもかと登場します。日本人のカスタムとは違ったセンスでもモディファイも新鮮です。

TOP 10 || Japanese Drift Cars

そしてこちらは、日本車のドリドリ(ドリフト)マシンTop10。サーキットや一般道で、日産フェアレディZやマツダRX-7などがガンガンテールを流していきます。D1グランプリでもお馴染みのツインドリフトも。トヨタ マークIIやチェイサー(JZX100)などの映像も必見です。

The Top 10 Best Japanese Tuner Cars of the Last 15 Years

こちらも日本車Top10ですが、スバル インプレッサWRXやトヨタ 86など、セレクトされているクルマは全体的に新しい印象。地面ギリギリの車高、フェンダーからはみ出しているタイヤ&ホイール、左ハンドルのホンダ S2000・・・。クルマを知らない人からすればわずかな差かもしれませんが、ぐっと格好良く見えるのは気のせいでしょうか?

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この記事の筆者:江上 透

CL副編集長。輸入車関連のセールスプロモーション、ウェブサイト、紙媒体、ラジオ番組の企画/制作/運営...