ポルシェ、フォーミュラEカーのドライバーとして2016年のル・マンで圧勝したニール・ジャニと契約

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フォーミュラEは新しいGen2カーと大容量バッテリーの投入によって、レース中に車を乗り換えることはなくなる。車両とバッテリーユニットはすべてのチームで標準化されているが、パワートレインのすべてのコンポーネントはポルシェ社内で個別に開発されており、この中では、電気モーター、インバーター、ギアボックス、ディファレンシャル、ドライブシャフト、リアアクスルに接続する構造およびサスペンションコンポーネント、冷却システム、およびECUがロードカーに関連するエレメントとなる。

[CL編集部]

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この記事の筆者:CL編集部

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