ドイツピックス
更新2017.06.20
グループBの歴史を今に伝える「ショートアウディ」、アウディ スポーツ クワトロが3000万円越えで落札
NAO
「ショートアウディ」の名で親しまれるアウディ スポーツ クワトロが、先日、イタリアのクラシックカー専門オークション「Comer See」に登場しました。グループBベースの希少なモデルということもあり、約3300万円(275000ユーロ)の高額で落札されました。
アウディ スポーツ クワトロは、1983年にアウディがWRCで優位を保つべく、グループB規定に合わせ誕生したモデルであることはご存知の方も多いはず。このクルマは、同社子会社であるスポーツモデル部門クワトロによる技術開発のもと、合計220台製造されました。そのうち164台が公道用モデルであり、今回出品されたのは1985年製の個体となります。当時は1200万円(195000ドイツマルク)だったことを考えると、今回の落札価格は当時の3倍近いほど高騰しています。
アウディ スポーツ クワトロは、ラリーマシンとしての性能向上をはかるため、オリジナルモデルであった初代クワトロよりホイールベースを32cm短縮しています。この短い車体から、ドイツでは「Kurzer Audi(ショートアウディ)」と呼ばれていました。
コーナリング性能を高めるとともに、当時新開発のアルミニウム製4バルブ直列5気筒エンジンを搭載。このアウディ伝説のエンジンは、最高出力348馬力、最大トルクは348Nmを達成し、当時のアウディにおけるもっともパワフルなクルマとなりました。
今回出品された個体は、2010年にエンジンをオーバーホールしており、フロントガラス、フロントバンパー、ベアリングも一新しています。出品前に必要な修理はすべて施しており、実施したオークションハウスによれば、すでに10万キロ走行しているようです。
最近では、2016年のサザビーズロンドンオークションにて、おなじくアウディ スポーツ クワトロ(レッド)が出品されました。1986年製のこちらの個体は、イギリスで5台しか販売されなかったうちの1台であり、約6000万円の超高額で落札されています。
出典・参照元:http://www.autobild.de/
アウディ スポーツ クワトロは、1983年にアウディがWRCで優位を保つべく、グループB規定に合わせ誕生したモデルであることはご存知の方も多いはず。このクルマは、同社子会社であるスポーツモデル部門クワトロによる技術開発のもと、合計220台製造されました。そのうち164台が公道用モデルであり、今回出品されたのは1985年製の個体となります。当時は1200万円(195000ドイツマルク)だったことを考えると、今回の落札価格は当時の3倍近いほど高騰しています。
アウディ スポーツ クワトロは、ラリーマシンとしての性能向上をはかるため、オリジナルモデルであった初代クワトロよりホイールベースを32cm短縮しています。この短い車体から、ドイツでは「Kurzer Audi(ショートアウディ)」と呼ばれていました。
コーナリング性能を高めるとともに、当時新開発のアルミニウム製4バルブ直列5気筒エンジンを搭載。このアウディ伝説のエンジンは、最高出力348馬力、最大トルクは348Nmを達成し、当時のアウディにおけるもっともパワフルなクルマとなりました。
今回出品された個体は、2010年にエンジンをオーバーホールしており、フロントガラス、フロントバンパー、ベアリングも一新しています。出品前に必要な修理はすべて施しており、実施したオークションハウスによれば、すでに10万キロ走行しているようです。
最近では、2016年のサザビーズロンドンオークションにて、おなじくアウディ スポーツ クワトロ(レッド)が出品されました。1986年製のこちらの個体は、イギリスで5台しか販売されなかったうちの1台であり、約6000万円の超高額で落札されています。
出典・参照元:http://www.autobild.de/